РТ, Набережные Челны, Транспортный проезд, 10
Плановое техническое обслуживание техники КАМАЗ
Задача планового технического обслуживания техники КАМАЗ – поддержание автомобилей в исправном состоянии. Заводом разработана сетка ТО обеспечивающая оптимальное состояние техники на протяжении всего периода эксплуатации.
В начальный период эксплуатации проводятся:
- ЕО (ежедневное обслуживание) - выполняется силами водителей и не требует визита в специализированный сервис. Ключевая задача ЕО в общем контроле за системами автомобиля и превентивном обнаружении неисправностей.
- ТО-2500 – проводится один раз после периода обкатки автомобиля и является финальным этапом ввода техники в эксплуатацию. Выполнение смазочных и профилактических работ, совмещенных с контролем и регулировкой основных систем, позволяет беспроблемно эксплуатировать технику в дальнейшем.
- ТО-1 и ТО-2 – первое и второе техническое обслуживание направлены на выявление текущих неисправностей, а так же предупреждение их появления. Своевременное выполнение смазочных, регулировочных и диагностических работ крайне важно при интенсивной эксплуатации грузовой техники.
- СТО (сезонное обслуживание) – это ряд дополнительных сезонных работ, выполняемых осенью каждого года для подготовки техники к холодному сезону, с проведением индивидуального перечня операций, не выполняемых в рамках ТО-1 и ТО-2.
Для записи на ТО оставьте свой номер и менеджер Вам перезвонит.
Стоимость:
от 12 850 ₽
Какие работы входят в ТО
01
Визуальная оценка состояния кузова, кабины, удерживающих устройств
02
Диагностика работы двигателя, ходовой, топливной, электрической и других систем автомобиля
03
Проверка уровня масел (в двигателе, КПП) и технических жидкостей, их замена
04
Крепёжные и регулировочные работы
Во время техобслуживания также проводим сопутствующий текущий ремонт (при необходимости). Полный перечень операций приведён в вашей сервисной книжке и «Руководстве по эксплуатации».
Для неполноприводных и тяжелых автомобилей
| № ТО |
Наименование ТО (в объеме регламентированных работ) |
Переодичность выполнения работ для 1-й категории условий эксплуатации а/м уровня | |
| Евро-4 | Евро-3 | ||
| 1 | ТО - 2500 | От 1 000 до 5 000 км | От 1 000 до 5 000 км |
| 2 | ТО - 1 | через 25 000 км | через 10 000 км |
| 3 | ТО - 2 | через 50 000 км | через 30 000 км |
Для полноприводных автомобилей
| № ТО |
Наименование ТО (в объеме регламентированных работ) |
Переодичность выполнения работ для 1-й категории условий эксплуатации а/м уровня | |
| Евро-4 | Евро-3 | ||
| 1 | ТО - 2500 | От 1 000 до 5 000 км | От 1 000 до 5 000 км |
| 2 | ТО - 1 | через 10 000 км | через 5 500 км |
| 3 | ТО - 2 | через 30 000 км | через 16 500 км |
ЕВРО 5
- 5490
- 65206
- 65207
| № | Наименование ТО | Группа технического обслуживания* | ||
| ТО | (в объеме регламентных работ) | А | В | С |
| 1 | ТО - 2500 | От 1 000 до 5 000 км | От 1 000 до 5 000 км | От 1 000 до 5 000 км |
| 2 | ТО | 80 000 | 60 000 | 40 000 |
Группы
- Группа А. Грузовые автомобили для дальних международных перевозок с более 50% использования на автостраде.
- Группа В. Грузовые автомобили для междугородних перевозок (магистральные), грузовые развозные автомобили; пожарные автомобили; грузовые автомобили, эксплуатируемые на строительных площадках; бетоносмесители.
- Группа С. Автомобили-тягачи полной массой более 44 т; пожарные автомобили; грузовые автомобили, эксплуатируемые на строительных площадках; бетоносмесители. Расход топлива указанных автомобилей превышает 12 л/ч при средней скорости движения 15-20 км/ч.
- Допустимое отклонение от нормативов периодичности технического обслуживания, в основной период эксплуатации, составляет ±10%.
Рассчитать стоимость работ
контакты